Полировка фар
Снимаем помутневший слой и полируем стекло до прозрачности. Фара снова чистая, а свет становится заметно ярче — будто поставили новую, только без её цены.
Вернём фаре заводской вид и свет — дешевле, чем покупать новую.
от 500 ₽ за фару — точную сумму назовём после бесплатного осмотра
Запотела, помутнела, треснул корпус или сбился свет — разбираем фару через печь, по штатному шву, восстанавливаем герметичность и оптику и собираем так, будто её только привезли с завода. Цену называем до работ и фиксируем: сколько сказали — столько и заплатите, без доплат в конце. Сделаем как себе и отдадим с гарантией и документами.
- Печьзаводской шов сохраняется
- Стендрегулировка по ГОСТ
- Полировкавозвращаем прозрачность
- 15 минбесплатный осмотр
От полировки
до броневой плёнки
Кому-то хватит просто полировки, а кому-то нужно восстановить фару целиком и забронировать плёнкой. Если делать пакетом, выходит дешевле, чем брать каждую работу по отдельности. Что нужно именно вашей фаре — скажем на осмотре, навязывать лишнее не станем.
Пайка пластика и креплений
Трещины, сколы, отломанные крепления паяем по-нормальному, а не сажаем на супер-клей, который отвалится через месяц. Восстанавливаем геометрию и герметичность — фара держит линзу и не запотевает.
Бронирование плёнкой
Клеим прозрачную плёнку — она держит удары камней с дороги и не даёт фаре желтеть на солнце. Свет при этом не тускнеет. Лучше всего ставить сразу после полировки — тогда результат держится годами.
До → После
наших работ
Реальные пары — одно и то же авто до и после наших работ. Не из интернета и не из чужих портфолио.
Цены за фару
Внутреннее состояние фары не видно через бампер — заранее «фикс» не называем. Точную сумму называем после бесплатного осмотра.
Ремонт & полировка фар
- Полировка / восстановление прозрачности (1 фара) 500–5 000 ₽
- Ремонт корпуса (трещина, скол, пайка) 500–20 000 ₽
- Бронирование плёнкой (1 фара) 2 500–10 000 ₽
- Регулировка света по ГОСТ от1 000 ₽
- Замена ламп (1 шт) 300–1 000 ₽
Срок: 30 мин — 1 день · осмотр бесплатно
Спросить цену по своей фаре
Как ремонтируем фары
От осмотра до настройки света по приборам — на своём оборудовании, спокойно и без спешки.
-
01
Бесплатный осмотр
15 минут. Мастер живьём смотрит фару — мутность, трещина, скол, запотевание — и сразу называет стартовую цену.
-
02
Разбираем через печь
Прогреваем фару в печи — заводской герметик размягчается, и мы аккуратно снимаем стекло по штатному шву, не пилим. Внутри всё вычищаем от пыли и налёта.
-
03
Чиним и восстанавливаем
Дальше — по вашему случаю: где-то полировка, где-то пайка трещин и креплений. Если просили — сразу бронируем плёнкой, чтобы держалось дольше.
-
04
Собираем и настраиваем
Собираем на новый герметик — герметичность как с завода. Потом ставим на стенд и выставляем свет по приборам. На запотевание даём гарантию год.
Обсуждаем
индивидуально
У каждой фары свой характер дефектов. В этих случаях нужен живой разговор и осмотр — скажем что реально, а что нет.
-
Паяем корпус
Трещина или скол в корпусе
Не маскируем — паяем шов изнутри, восстанавливаем геометрию и герметичность, чтобы фара не запотевала и трещина не пошла дальше. Полировка — это отдельно, для мутного и пожелтевшего стекла.
-
Уточняем
Matrix / Laser / Digital 2022+
Интеллектуальная оптика с программной привязкой — обсуждаем по конкретной модели. Где-то можем работать, где-то лучше посоветовать дилера.
-
Индивидуально
Bentley и редкие премиум
На таких машинах много нюансов по каждой модели. Перед работой обсуждаем что готовы взять, а где честно отправим к дилеру.
Что пишут
клиенты
Цитаты verbatim из карт. Имена — как в источнике.
Цена + качество + срок. Предложили несколько вариантов ламп по разной цене. Про каждый рассказали. Ничего не навязывали. За день всё установили, отрегулировали.
Качественно, лишнего не берут. Всё чётко и по делу.
Предоставили варианты решения с ценами. Цена не выше оговорённой. Быстро, аккуратно.
Запись
на бесплатный осмотр
15 минут — мастер живьём смотрит фару и называет точную сумму ремонта. Без денег.
Частые
вопросы
То, что чаще всего спрашивают в трубке.
Боюсь разбирать фару — потеряется герметичность?
Мы не пилим фары ножовкой. Профессиональная печь: нагреваем фару, заводской герметик становится мягким, аккуратно отделяем стекло по штатному шву. При сборке — новый дорогой герметик. Герметичность остаётся заводской. Гарантия от запотевания — 1 год.
Какая гарантия на ремонт?
Полировка — 6 месяцев. Помутнело — переполируем. Ремонт корпуса (пайка) — 12 месяцев. Бронирование плёнкой — по производителю (от 3 до 7 лет).
Сколько по времени?
Полировка одной фары — 30–60 минут. Полный ремонт с разбором — до 1 дня. Бронирование плёнкой — около часа.
Фара запотевает изнутри — что делать?
Заводской герметик уже не справляется. Лечится разбором через печь, чисткой внутренней поверхности, новым герметиком и сборкой по штатному шву. Гарантия от запотевания после нашего ремонта — 1 год.
Берёте деньги за осмотр?
Нет. 15 минут — мастер живьём смотрит фару и называет стартовую цену. Согласовали — делаем. Не согласовали — разъезжаемся, никто не давит.
