Перейти к содержимому
Телефон: +7 (343) 293-40-13
Мастер BAZA укладывает шумоизоляцию в дверь авто Шумка · 3 уровня материала · Екб

Уберём гул дороги — в салоне станет тихо.

от 18 990 ₽ — точную сумму назовём после бесплатного подбора

Сделаем салон тише — но не «закатаем всю машину», а проклеим то, что у вас реально гудит. Чаще хватает дверей и арок: это уже почти 70% тишины за половину цены полной шумки. Сколько будет стоить — скажем сразу и зафиксируем. Результат проверим шумомером: замер до и после, разницу услышите сами.

Бесплатный подбор 20 мин · бесплатно

Свяжемся в рабочее время · бесплатно, без обязательств

01 / Сценарии

Делаем зоны,
которые слышно

Если хватит дверей и арок — не будем уговаривать на полную. Сначала разберёмся, что вас реально достаёт — гул на трассе, скрип пластика или хочется музыку получше — и уже под это подберём объём.

01 / Город

Двери + арки 50–70 км/ч

Если ездите в основном по городу и вас раздражает ветер, встречка и дребезжащие пластики — проклеиваем двери и арки. Шума становится примерно на 40% меньше. Это и есть та самая «золотая середина»: около 70% эффекта полной шумки за половину её цены.

02 / Трасса

Арки + пол 90+ км/ч

Если много катаетесь по трассе, главный враг — гул дороги из-под колёс. Берём арки и пол — и этот гул падает примерно вдвое. В дальней дороге устаёшь заметно меньше.

03 / Капсула

Полная любая скорость

Когда хочется тишины по максимуму — проходим всё: двери, арки, пол, потолок, багажник и моторный щит. Получается эффект «капсулы»: в салоне заметно тише, дорогу и ветер почти не слышно. Насколько именно — покажем шумомером до и после.

02 / Цех

Шумка
в кадрах

Фоторепортаж с нашего цеха. Проверенные материалы трёх уровней. Двери, арки, пол, потолок — реальные машины в разборе.

  1. Белый SUV — дверь с виброматериалом в разборе 01 Дверь
  2. Внутри двери — антискрип на тягах и проводке 02 Антискрип на тягах
  3. Красная дверь — премиальный виброматериал 03 Дверь · премиум
  4. Снятый потолок — материал на крыше 04 Потолок
  5. Мастер работает с зелёным материалом на потолке внутри салона 05 Мастер · потолок
  6. Разобранный салон — синий виброматериал на полу 06 Пол
  7. Арка без колеса — виброматериал, подвеска видна 07 Арка
  8. Арка — премиальный виброматериал 08 Арка · премиум

Свайп / скролл → 8 реальных кадров из нашего цеха · двери, арки, пол, потолок, антискрип

03 / Прайс

Цены
по 3 уровням

Цены даны по зонам. В каждой строке три варианта — от базового до максимального: чем дороже, тем больше слоёв и серьёзнее материал. Какой уровень нужен именно вам — подскажем на осмотре, без «берите подороже».

Седан / универсал 5 зон
Зона Базоваямин. комплект Усиленнаярасширенный «пирог» Максимальнаяполная комплектация
4 двери от18 990 ₽ от24 700 ₽ от31 200 ₽
4 арки от17 420 ₽ от23 600 ₽ от28 400 ₽
Пол от17 200 ₽ от25 000 ₽ от28 500 ₽
Потолок от12 000 ₽ от19 500 ₽ от25 800 ₽
Багажник от13 600 ₽ от18 500 ₽ от23 400 ₽
Кроссовер / внедорожник 5 зон
Зона Базоваямин. комплект Усиленнаярасширенный «пирог» Максимальнаяполная комплектация
4 двери от20 500 ₽ от26 300 ₽ от34 200 ₽
4 арки от18 990 ₽ от26 900 ₽ от32 900 ₽
Пол от18 700 ₽ от28 900 ₽ от33 200 ₽
Потолок от12 000 ₽ от19 500 ₽ от25 800 ₽
Багажник от14 600 ₽ от21 000 ₽ от26 200 ₽

Пакеты под ключ— готовые комплексы по скорости езды, цена «от» фиксируется в наряд-заказе после осмотра

01 — Город

Двери + арки

Слышно ветер и встречку, гудят пластики. Снижение шума ~40%. 70% эффекта полной шумки за половину цены.

от 37 790 ₽
02 — Трасса

Арки + пол

Гул дороги на скоростях 90+. Снижение шума в 2 раза. Меньше утомляемость в долгих поездках.

от 36 500 ₽
03 — Капсула

Все 5 зон

Двери, арки, пол, потолок, багажник. Эффект «капсулы» — в салоне заметно тише, дорогу и ветер почти не слышно.

от 82 990 ₽

Подбор материала — при осмотре. Под скорость езды, кузов, бюджет. При арках уточняем антикоррозийную обработку.

04 / Процесс

Как делаем шумку

Не «закатываем всё, что движется», а подбираем объём под то, как вы ездите, какой у вас кузов и какой бюджет. Дальше — по шагам.

  1. 01

    Слушаем и замеряем

    За 15–20 минут расспросим, где вы чаще ездите и что именно мешает, и замерим шум шумомером до работ. По этому и соберём «пирог» под вашу задачу.

  2. 02

    Разбираем салон

    Снимаем обшивку там, где будем работать — двери, арки, пол или потолок. Заодно смотрим металл: если под обшивкой пошла коррозия, скажем сразу, до того как клеить.

  3. 03

    Кладём слои

    Сначала виброизоляция, поверх — шумопоглотитель, в стыки пластика — антискрип. Сколько слоёв и какой материал — зависит от выбранного уровня. Без второго слоя поверх первого не работаем — это полдела и деньги на ветер.

  4. 04

    Собираем и проверяем

    Возвращаем салон как было, без следов разборки. И замеряем шум ещё раз — уже после работ. Разницу вы услышите сами, а цифры покажем на шумомере.

— Подходим честно

Обсуждаем,
не продаём лишнее

Шумка — место где легко продать лишнее. Эти моменты обсуждаем с клиентом ДО работы, чтобы потом не было «зря отдал деньги».

  • Подбираем

    Не продаём полную, если хватит дверей и арок

    Полная шумка пола ради 1–2 децибел — редко окупается слухом. Двери + арки дают 70% эффекта за половину цены. Сделаем полную, если очень хочется — но честно скажем, что разницу услышит не каждый.

  • Технология

    Не кладём один слой без второго

    Виброизоляция без шумопоглотителя сверху — половина «пирога». Может усилить звук, а не погасить. Лучше одну зону полным комплексом, чем две зоны половиной.

  • Сначала антикор

    Не кладём шумку поверх ржавчины

    Под шумкой коррозия продолжит работать. Если арки имеют ржу — сначала антикор (механика + преобразователь), потом шумка. Это разные работы, мы их не объединяем.

  • Сроки

    Не обещаем «за час»

    Шумка — это минимум полдня. Качественная — день, два, три. Если кто-то говорит «сделаем за час» — это либо некачественно, либо враньё по срокам. Мы так не работаем.

— Я.Карты · 2ГИС

Что пишут
клиенты

Цитаты verbatim из карт. Имена — как в источнике.

Цена + качество + срок. Предложили несколько вариантов ламп по разной цене. Про каждый рассказали. Ничего не навязывали. За день всё установили, отрегулировали.

Светлана К.2ГИС · ремонт фар

Качественно, лишнего не берут. Всё чётко и по делу.

Дмитрий Пономарёв2ГИС · второй раз

Предоставили варианты решения с ценами. Цена не выше оговорённой. Быстро, аккуратно.

Ксения Боброва2ГИС · линзы
— Запись

Запись
на подбор

15–20 минут — показываем материалы и демонстрируем эффект на стенде с шумомером. Подбор бесплатный.

— FAQ

Частые
вопросы

То, что чаще всего спрашивают в трубке.

Полная шумка или хватит дверей + арок?
В большинстве случаев — хватит. Двери + арки дают 70% эффекта полной шумоизоляции, стоят примерно вдвое меньше. Полная шумка пола ради ещё 1–2 децибел не окупается слухом. Если хочется полную — сделаем. Но честно говорим: разницу с «арки + двери» услышит не каждый.
Разница между эконом, стандартом и премиумом?
Толщина и класс материала (виброизоляция + шумопоглотитель). Эконом — рабочий вариант для города. Стандарт — оптимум по соотношению эффект/цена. Премиум — материалы верхнего уровня, заметная разница в долгосрочной перспективе.
Какой эффект реально получу?
Двери + арки на городе — снижение шума около 40%, акустика сочнее, кондиционер охлаждает быстрее. Арки + пол на трассе — шум в 2 раза тише, меньше утомляешься. Полная — эффект «капсулы», в салоне заметно тише. Замер шумомером до и после — своими ушами слышите разницу.
Сколько по времени?
Двери + арки — 1 день. Арки + пол — 1–2 дня. Полная — 2–3 дня. Не обещаем «за час» — это либо некачественно, либо враньё.
В арках уже немного ржа — что делать?
Под шумкой ржа продолжит работать. Если арки имеют коррозию — сначала антикор (механическая обработка + преобразователь), потом шумка. Замазывать ржу шумкой не будем — через год вернётесь с дырой.
Антискрип в передней панели?
Антискрип — отдельная позиция. Закладывается точечно в места стыков пластика. Делаем в паре с общей шумкой или отдельно, если беспокоит только это.
Позвонить